Anh trai tôi đã đạp xe được vài năm, rất sảng khoái, cho đến một ngày, tôi lái chiếc dahon412 của tôi qua Futong Mountain Panshan Highway từ Futian và đập nát Xiaomeisha, đánh xe đi ngang qua (tôi không để ý cho dù đó là xe đạp đường hay xe đạp leo núi, không có khái niệm về xe đạp đường và xe đạp chỉ có bánh xe lớn và bánh xe nhỏ cho tôi.) cho tôi thấy 1 khung cảnh sáng khoái khác. Nhưng niết bàn, tôi đã không quá quyết tâm để làm điều đó, bởi vì tôi nghĩ nó khá tự phụ.
Chiến lược giúp bạn đạp xe đường dài . Bằng cách này, tôi vẫn đạp con nhỏ 4 của mình và chạy trên Ben 3 thêm 2 năm nữa. Nó thực sự đã chớp mắt đến tháng trước ngày tận thế, không có nhiều diễn đàn. Dần dần, tôi cảm thấy Xiao 4 đang đi chậm và nhịp tăng, nhưng tốc độ không tăng. Tôi nghĩ tôi nên nâng cấp nó, chi vài trăm đô la, và đặt bánh xe và tay quay. Thay đổi nó, tôi đoán nó ổn. Nhưng nhớ lại những khó khăn của chuyến đi Xiaomeisha trước đây, đây không phải là cách. Có lẽ Xiao 4 không được thiết kế cho một chuyến đi như vậy, vậy tôi có nên có hai chiếc xe đạp địa hình không? Đúng thế
Sau khi duyệt các bài đăng tốt nhất của một số diễn đàn, tôi đã chọn xe đường một cách quyết định làm mục tiêu tiếp theo vì các lý do sau: 1, nhanh + nhẹ, nếu may mắn, nó có thể được sử dụng trên tàu điện ngầm, 2, phù hợp với đường đô thị, 3 Các chức năng rất bổ sung (có khả năng leo trèo và sang số), 4, đôi khi tham gia vào các cuộc đua xe đạp địa hình nghiệp dư. 5 Xe đường trông thật sự tốt. Btw, ngọn núi phù hợp hơn cho những nơi có điều kiện đường xá tồi tệ, nếu không, hệ thống treo ngã ba phía trước sẽ không được sử dụng một lần trong mười năm.
Mẹo luyện tập đạp xe đường dài
Bước tiếp theo, lắp ráp hay thương hiệu xe đạp địa hình ? Tôi không muốn nghiên cứu quá nhiều chi tiết và tôi không bị sốt. Tôi tin tưởng vào khả năng kiểm soát chi phí và tối ưu hóa hệ thống của thương hiệu (đặc biệt là các thương hiệu lớn. Tất nhiên, một số người nói rằng giá xe hơi của các thương hiệu lớn chứa rất nhiều quảng cáo mà bạn thực sự sử dụng danh tiếng thương hiệu do chi phí thực sự không cao, vì vậy định vị của tôi là mức trung bình thấp của các thương hiệu lớn và phí bảo hiểm sẽ không quá cao), vì vậy thương hiệu xe là lựa chọn hàng đầu.
Bước tiếp theo, carbon, nhôm, thép? Yêu cầu về độ sáng ưu tiên không bao gồm thép và khả năng chống va đập của vật liệu không bao gồm carbon (tôi đi xe đạp thô) và yêu cầu về trọng lượng nhẹ của tôi không cao, và nó có thể dưới 9kg. Khung nhôm có thể làm điều đó. Mặc dù bây giờ là trưởng phòng phân tích, tôi thực sự đã đến cửa hàng xe đạp ở Rome. Tôi vẫn dừng lại trước mẹ chó trong một thời gian dài, ngay cả khi tôi đã biết giá. . . . . . . . Cuối cùng, giá cả, thay vì đuôi gà, thay vì đuôi gà, cùng một khoản tiền, hiệu suất chi phí cao hơn nên là nhôm.
Bước tiếp theo, ngân sách, khi hai bước đầu tiên chưa được quyết định, tôi biết rằng tôi sẽ mất lần này, nhưng tôi chỉ muốn đẹp. Kết quả là như tôi mong muốn, toàn bộ chiếc xe khoảng 10k, tôi đã nghĩ như vậy vào thời điểm đó. Nếu cuối cùng tôi tìm thấy một chiếc xe đạp địa hình khung carbon giá rẻ, nó sẽ hơn 1w. Sau tất cả, tôi không muốn đi xe rác trên đường, khoảng 8k. Tôi nghĩ rằng nó đã là thứ đắt nhất tôi từng mua, vì vậy tôi có thể sống với tuổi trẻ của mình.
Bước tiếp theo, thương hiệu, sau khi xem một vài tuần giant，specialized, trek, v.v., tôi nghĩ rằng nó thật tuyệt vời. Cho đến khi pinarello xuất hiện trước mặt tôi, tôi đã biết rằng chiếc xe đạp nguyên bản có thể có hình dạng này ~ ~ và nó là một thương hiệu Ý, tôi vừa quyết định đi du lịch đến Ý vào tháng 11 chỉ sáu tháng trước, lần này là một ơn trời, nó sẽ rẻ hơn rất nhiều khi mua một chiếc xe Ý ở Ý so với ở Trung Quốc, có lẽ tôi có thể mua được. Tất nhiên, mẹ chó yêu thích của tôi là con số đó ~ đường cong đó ~ Tôi không biết làm thế nào để mô tả nó, unique! !! !! Con đường đầy những chiếc giant, trek, và đôi khi gặp được specialized, đột nhiên đến một sự thay thế như vậy, bạn có thể không bận tâm, và anh ta vẫn là Hoàng đế Ý thực sự (mặc dù khung carbon được sản xuất tại Đài Loan hoặc Nhật Bản, chỉ được sơn Giả vờ là người Ý), tiêu đề Tour de France và những thứ tương tự sẽ không được nói. Điểm mấu chốt là pinarello chỉ sản xuất xe đạp địa hình nhập khẩu đường bộ (gần đây tôi mới nghe nói rằng bạn cần cả một chiếc xe đạp leo núi, và chiếc xe đạp leo núi đầu tiên cũng là một lựa chọn thay thế). Tôi sinh ra với ấn tượng tốt về những người tập trung vào nó, tập trung có thể hoàn hảo. Ngoài ra, thinkasymetric đặc biệt hấp dẫn đối với tôi, bởi vì trong toán học, tất cả chúng ta đều muốn có một kết quả hoàn toàn đối xứng, như thể đối xứng là tự nhiên, nhưng trên thực tế, bất đối xứng là trạng thái bình thường trong tự nhiên và các cấu trúc bất đối xứng được sử dụng để cân bằng khác nhau Các chỉ số, đó là những gì các kỹ sư nên làm. Ví dụ, khi bạn rẽ trái, cơ thể bạn nghiêng sang phải, đây chính là quy định tự nhiên. Vấn đề là chó mẹ quá đắt, may mắn thay, tôi không nhất thiết phải có khung carbon. Bộ này là 105 quá !!!). Nhưng! !! Tôi tìm thấy một con chó mẹ chỉ cần hơn 1w trên Taobao! !! !! !! Cú sút quyết định! !! !! !! Sau đó, ruột của tôi rất hối hận ~ ~ Tôi nghĩ rằng các quan chức đều đổ mồ hôi. Những người được gọi là chó mẹ trên Taobao đều là những khung carbon, được những người đam mê xe đạp từ khắp nơi trên thế giới coi là chinarello. Nếu không, bạn thực sự bị lừa.
Bước tiếp theo, mua ở đâu, mua như thế nào, làm thế nào để gửi lại và làm thế nào để giảm giá. Tôi phải nói rằng trước khi khởi hành, tôi chỉ có cảm giác mơ hồ về những điều này, tôi có thể biết thông tin đại khái như: Rome có một cửa hàng xe lazzaretti rất nổi tiếng ở trung tâm thành phố (thực tế, mặt tiền rất nhỏ), vì vậy tôi muốn đến thăm nơi này. Nếu bạn gặp may mắn, hãy xem bạn có thể tìm thấy một con chó mẹ giá rẻ không. Cathay Pacific có thể kiểm tra bằng xe đạp địa hình. Kích thước không giới hạn, nhưng nó cần được bọc lại. Gói xe đạp + khoảng 13kg. Trọng lượng hành lý của bạn được kiểm soát tốt( bộ phận trên 20kg). Euro có thể được giao dịch trực tiếp, thẻ tín dụng có thể được sử dụng, hoàn tiền mặt tại sân bay là 13%, đi sớm, có nhiều người xếp hàng, và những người vợ giàu có Trung Quốc, quá trình này tương đối đơn giản. Sau khi trở về, chiếc xe đạp có thể bị hải quan Trung Quốc đánh thuế. Tôi có một người bạn đồng hành giúp tôi mang hành lý, tôi đi xe đạp để tự làm thủ tục hải quan (vâng, tôi giả vờ đi xe từ Hồng Kông đến Thâm Quyến để chơi, vâng, đến Hồng Kông, tự tháo dỡ và tự lắp ráp , Ném hộp), vượt qua thành công. Hình như khấu trừ thuế 20% nếu không suôn sẻ? ? ĐỢi được xác nhận.
Được rồi, tôi đã nghĩ về nó trước mặt tôi. Tôi đang chạm vào những viên đá bên kia sông, ước tính không có nhiều người đã làm điều này trước đây, nếu không sẽ không có chiến lược nào trên Internet. Nếu bạn tự làm một con chuột trắng nhỏ, bạn phải viết một chiến lược để sau này mọi người có thể theo kịp.
Xuất phát !! !! !! Milan, Venice và Florence đều rất đẹp, rất châu Âu, nhiều bức tượng sơn dầu, bảo tàng, nhà thờ, rất đẹp (ở đây là từ 1w bị bỏ qua), thời gian trôi qua, đến Rome, máy bay rời Ý vào sáng hôm sau, cuối cùng tôi cũng có thể đi gặp chú chó yêu quý của mình Mẹ ơi. Tôi chuyển đến lazzaretti, gia đình họ chủ yếu bán những thương hiệu Ý đó, còn có specialized và về cơ bản là khung carbon, khung nhôm có kích thước hạn chế, Dog Mom 2 cần hơn 6w rmb. Sau khi nói chuyện được hơn hai giờ, họ chủ yếu giới thiệu mục nhập khung carbon của đội 2013, có giá 2.200 Euro, sau đó nó giảm nhẹ xuống còn 2000. Họ cũng đã gỡ bỏ một số mặt hàng ban đầu, các doanh nghiệp thông minh, nhưng họ đã lắng nghe. Khi tôi muốn gửi một chiếc xe hơi đến Trung Quốc, tôi cảm thấy mới lạ và nhiệt tình. Tôi đã giúp tôi giới thiệu tên tiếng Anh của các bộ phận và cho tôi xem một bản sao nhỏ của chi phí mua hàng (lúc đó tôi nghĩ vậy người dân Trung Quốc hiểu loại thói quen này, tôi không ngờ rằng một cuốn khác mà tôi đã đi sau đó cũng đã đưa ra một cuốn sách, tương tự như thế này, và giá thành là như nhau, tiếc là tôi không dám chụp ảnh giá， tôi nói để suy nghĩ về nó, trở lại vào ngày mai, trên thực tế, tôi nghĩ rằng giá cao hơn một chút, và không có chiếc xe đạp thể thao khung nhôm nào phù hợp với kích thước của tôi, và tôi phải mua sắm ba thứ, vì vậy sau khi tôi trở về khách sạn, tôi bắt đầu kiểm tra Internet~ Xe mới của họ quá mới, đó là từ năm 2013, tôi thực sự có nhiều thông tin, tôi đã kiểm tra các cửa hàng xe lớn hơn ở Rome là gì. Rốt cuộc, nó là một chiếc xe carbon pinarello. Nó sẽ không phải là rác nếu nó được khởi động, và nó được bán ở Rome, nó không nên mang quốc tịch của chính nó. Thật bất ngờ, tôi thực sự tìm thấy một cửa hàng xe hơi có danh tiếng tương tự như lazzaretti, và cách đó không xa.
Điều chỉnh nhịp độ khi đạp xe đường dài
Ngày hôm sau tôi sẽ đi xem Palatino, và từ từ, tôi đã đi thẳng đến cửa hàng vào buổi sáng (quên tên của cửa hàng). Mặc dù cách cửa hàng không xa, nhưng phải mất 10 tàu điện ngầm từ ga xe lửa trung tâm để đến đó, ngay khi tôi rời khỏi nhà ga, cảnh quan của vỉa hè hoàn toàn khác biệt với các di tích lịch sử ở trung tâm thành phố. Rõ ràng, nó có cảm giác như một vùng ngoại ô của Rome, tôi đoán chủ sở hữu sẽ thấy nó rất kỳ lạ. Làm thế nào tôi có thể tìm một nơi như vậy ở Jiajiao để mua một chiếc xe đạp địa hình. Tôi đã hỏi về các mô hình pinarello khác nhau mà tôi quan tâm, sau khi dành một buổi sáng ở đó, tôi liên tục hỏi một số chi tiết, chẳng hạn như cách lắp ráp sau khi quay trở lại, những công cụ nào cần thiết, tôi có thể kiểm tra chúng và làm thế nào tôi có thể di chuyển đến khách sạn? Làm thế nào tôi có thể được hoàn thuế, và như vậy, anh chàng rất tốt bụng và giỏi tiếng Anh, cảm thấy thoải mái hơn nhiều so với gia đình lazzaretti, cửa hàng lớn hơn nhiều, và có kho hàng ngầm, nhiều kệ và nhiều xe. Lúc đầu, tất cả họ đều nói rằng họ không thể tìm thấy khung nhôm, nhưng họ nhìn quanh và tìm thấy chiếc xe khung nhôm duy nhất, fpuno，bán khoảng 8300rmb (giá ròng, nghĩa là sau khi tính toán giảm giá) ở đó trong hơn 3 giờ, hai phần ba thời gian là để kiểm tra thông tin trực tuyến, so sánh giá, bạn có thể sử dụng thẻ tín dụng, kiểm tra chi tiết giao hàng, v.v. Bạn có muốn mua khung nhôm và khung nhôm 8k không? Tất cả họ đều thấy thú vị. Tại sao người Trung Quốc này rất say mê, họ không biết tôi phải chịu bao nhiêu rủi ro, trong trường hợp thuế hải quan Trung Quốc? Máy bay kiểm tra thừa cân? Quá khổ? Tìm thấy một vấn đề với chiếc xe sau khi quay trở lại? .
Cuối cùng
Cuối cùng, tôi quyết định rằng 8k sẽ là 8k. Người đàn ông sẽ khó khăn hơn với chính mình, khi tôi mua cái này, tôi sẽ không theo đuổi bất cứ điều gì về khung carbon. Họ cũng rất trung thực, đầu tiên điều chỉnh xe, cưa ống, tháo rời và hộp, cuối cùng quẹt thẻ tín dụng của tôi. Lẽ nào bạn không sợ thẻ của tôi sẽ không hoạt động? Về cơ bản, tôi hài lòng với chiếc xe đạp thể thao nhập khẩu này, đó là, chỉ có một loại sơn, màu trắng và dễ bị bẩn. btw, họ sẽ có một thợ máy trong mỗi cửa hàng xe hơi, thợ máy này là vận hành toàn thời gian, sửa đổi, tải và bốc dỡ xe, và không bán hàng. Trông rất chuyên nghiệp, nhưng ở Trung Quốc, ông chủ đã hoàn thành những mảnh này.Tôi đã mua một tuốc nơ vít hình lục giác nhỏ và đưa cho tôi một ấm đun nước, tôi thậm chí không mua bàn đạp, vì việc lắp đặt bàn đạp đòi hỏi một công cụ khác, rất tốn kém và nặng nề. Mặc dù tôi đã có một bàn đạp chân, nhưng dường như tôi có thể giải thích điều đó khi tôi thông qua hải quan Trung Quốc, tuy nhiên tôi có thể nói rằng tôi đã mua chiếc xe ở Hồng Kông và lấy lại để sửa chữa ở Hồng Kông.
Tôi đã thêm một tay cầm
Tôi đã thêm một tay cầm làm bằng nhựa trong suốt vào hộp đóng gói, may mắn thay, tổng trọng lượng là 13kg, hơi lớn. Tôi di chuyển đến lối ra tàu điện ngầm và trở về khách sạn. Xe buýt thứ hai đến sân bay, sân bay đã được hoàn trả và kiểm tra (An toàn hơn khi đi ở một lối đi khác so với các hành lý khác và bạn không phải lo lắng về việc chiếc xe đạp địa hình bị hư hỏng), trở về Hồng Kông, đưa chiếc xe trở lại từ lối đi đặc biệt, giải nén và lắp ráp (Tôi thậm chí sẽ không lắp ráp bánh sau !!! ) Xích bị lỏng, tháo bánh trước, lên MTR, đi qua đường và vượt qua trơn tru. Tại thời điểm này, nó đã cơ bản thành công.
Câu cuối cùng, tôi muốn hỏi tất cả anh em trong diễn đàn, chiếc xe này trị giá 8.300 nhân dân tệ?
Không vô nghĩa, hình trên.
Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 120 năm, đến từ YOKOHAMA , Nhật Bản. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp mini Nhật ,xe đạp cào cào, xe đạp địa hình nhập khẩu , xe đạp thể thao nhật bản , xe đạp trẻ em