Hồi tháng 6, cảnh sát ở thủ đô Ottawa của Canada đã bắt đầu một chiến dịch xây dựng nhận thức về luật đi bộ của tỉnh. Theo nội dung triển khai trong chiến dịch này thì các phương tiện phía sau người đi xe đạp ít nhất 1m sẽ vi phạm nếu bấm còi xin vượt lên, bởi khoảng cách đó là quá gần. Họ sẽ bị phạt số tiền là 110 đô la (khoảng 2.4 triệu VND) vì sự vô ý của mình, nhưng cuộc ra quân lần này chỉ đơn giản là thông báo cho người lái xe về luật mới đó và cho họ biết rằng nó sẽ sớm được triển khai.
Khi 1 kênh truyền hình cho đăng một đoạn video của chiến dịch lên truyền thông sau khi quay thực tế, có rất nhiều ý kiến trái chiều xoay quanh vấn đề này. Trong khi hơn 2.000 trong số 1,3 triệu người xem thích video và chia sẻ nó, thì một số khác lại khá không hài lòng.
Người xem đã để lại những phản hồi xen lẫn cả sự phẫn nộ, hoang mang, điển hình như “là do người đi xe đạp không tuân thủ các quy tắc khi đi xe” một số khác, cáo buộc rằng chiến dịch này hết sức vô lý,họ cho rằng rằng xe đạp đang phá hủy nền kinh tế, thậm chí “cảm thấy đau đầu” và “phẫn nộ” bởi cách xây dựng luật pháp.
THAM KHẢO THÊM
- Những người mới bắt đầu tham gia đi xe đạp, không thể bỏ qua kiến thức an toàn cơ bản
- Tránh xa những lỗi đạp xe nếu không muốn đầu gối bị chấn thương vĩnh viễn
- Xe đạp gia đình: Những sự lựa chọn để chở trẻ em bằng xe đạp
- 8 điều cần nhớ khi đạp xe leo dốc
Vì vậy, giữa làn sóng dư luận như thế, chúng tôi nghĩ mình nên giải quyết mâu thuẫn giữa những phương tiện khác với người đi xe đạp, và hướng dẫn cho người lái xe ở khắp mọi nơi cách làm thế nào để vượt lên người đi xe đạp một cách an toàn. Và chúng tôi xin phép được thay thế tiêu đề thành “Làm thế nào để không vô tình giết người với chiếc xe của bạn – dành cho người mới bắt đầu!”
Đảm bảo an toàn khi đạp xe
1. Đi chậm lại.
Khi bạn tiếp cận một người đang đi xe đạp, hãy đi chậm lại. Như bạn sẽ thấy trong vài bước tiếp theo, việc vượt qua người đi xe đạp sẽ yêu cầu bạn thực hiện một vài động thái cụ thể hơn là thả chân ga và giảm tốc độ xelại.
2. Để khoảng cách (khoảng một mét) giữa xe và người đi xe đạp.
Đây không phải là luật mới được đặt ra trong chiến dịch kia, mà nó từ trước đến giờ vẫn là tiêu chuẩn tối thiểu. Người đi xe đạp nhất là xe đạp cào cào không phải lúc nào cũng đi theo một đường thẳng hoàn hảo, đặc biệt là ở các thành phố, họ thường xuyên cần phải lách xe để tránh ổ gà, cống thoát nước mưa, vết nứt đường hoặc các mảnh vụn trên đường. Để khoảng cách tối thiểu 1 mét giữa bạn và người đi xe đạp, nhằm đảm bảo họ đủ không gian đi nếu cần thiết, ngay cả khi bạn ở ngay bên cạnh họ.
Giữ khoảng cách giữa xe và người đi xe đạp.
3. Tín hiệu, thay đổi làn đường.
Hầu hết cách giải quyết của người lái xe khi muốn vượt lên chỉ đơn giản là vượt qua họ chỉ khi có một cách không an toàn. Nếu bạn không cách người đạp xe tối thiểu một mét, bạn có trách nhiệm báo hiệu chuyển sang làn đường khác cho xe của mình, hoặc ít nhất là báo hiệu và di chuyển nhanh sang làn đường khác trước khi quay trở lại làn đường của bạn, sau khi vượt qua người đi xe đạp.
Trong trường hợp khác, người lái xe sẽ phải di chuyển vào là một làn đường giao thông đang tới, cách nhau bằng một vạch màu vàng. Đây là nơi mà nhiều người bình luận đã nhầm lẫn – họ cho rằng người lái xe có thể đi được vào khu vực này ?? Trong thực tếlà họ được phép, nhưng sẽ phải chờ đến thời điểm an toàn để nhanh chóng chuyển sang làn giao thông sắp tới và rời khỏi vị trí có người đi xe đạp, sau đó quay trở lại làn đường ngay khi bạn vượt qua người đó .
Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không thể vượt qua luồng giao thông đang tới? Tốt hơn hết là bạn nên:
4. Chờ đợi
Nếu bạn không thể vượt qua người đi xe đạp bởi một khoảng cách an toàn vì giao thông đang rất hỗn loạn hoặc không có khả năng thay đổi làn đường, thì bạn khôngnên có ý định vượt. Điều đơn giản bạn có thể làm là đi chậm và ở lại phía sau người đạp xe cho đến khi bạn có thể vượt qua họ một cách an toàn. “Nhưng như vậy thật ngớ ngẩn và mất thời gian,” nhiều người có thể nghĩ thế, nhưng thực tế đây không phải điều lố bịch. Chắc chắn, bạn có thể phải lái xe từ từ phía sau, nó có thể khiến bạn phải chờ đèn đỏ. Nhưng đây đâu phải hành động tồi tệ? Và về mặt tích cực, bạn không giết ai cả! Nó thể hiện sự văn minh của bạn khi tham gia giao thông với phương tiện nhỏ hơn như xe đạp.
5. Đừng đe doạ hay la hét
Bước cuối cùng này đồng thời cũng là một cách giúp bạn rèn luyện tính kiên nhẫn của mình. Khi bạn đi ngang qua một người đạp xe, thậm chí đã cách họ một mét và thậm chí là bạn đã đi chậm đi chậm, thật tốt nếu bạn không tỏ thái độ bực tức và ném những lời tục tĩu về phía họ. Vì hành động đó khá là thô lỗ và thể hiện sự chán nản, và có thể vô tình gây nguy hiểm. Bởi những lời lớn tiếng đó có thể khiến người đạp bị giật mình, một chút mất lái, và trong giao thông, đây không phải tình huống tích cực.
Nếu bạn thực sự cảm thấy và cần phải hét lên thì câu nói “Xe đạp cào cào nhập khẩu, bạn thật tuyệt vời!” dễ chấp nhận hơn và được coi như 1 lời khen mang tính lạc quan trước khi chúng ta mỗi người 1 ngả đấy.
Đừng đe doạ hay la hét khi đạp xe
Làm thế nào để vượt lên trên người đi xe đạp 1 cách an toàn khi đang tham gia giao thông
Xe đạp Nghĩa Hải là nhà phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao,…