Là người nắm giữ ngành công nghiệp kính mắt, nếu bạn chỉ nghĩ rằng Oakley chỉ đứng đầu trong lĩnh vực đi xe đạp trẻ em thì có vẻ hơi ngây thơ. Ngoài kính râm, kính đi xe đạp, kính chạy bộ và kính golf đeo hàng ngày, Oakley còn tham gia lĩnh vực trượt tuyết, quân sự.
Một số mẫu kính mắt cho người đạp xe . Vài năm trước, Oakley đã cho ra mắt kính chắn gió retro Wind Jacket. Với sự ra đời của xu hướng “mắt kính lớn”, Oakley cũng kết hợp các yếu tố trượt tuyết với kính đi xe đạp trẻ em, ra mắt thế hệ kính Wind Jacket2.0 này. Khung lớn không chỉ cung cấp tầm nhìn rộng lớn mà còn che được hầu hết khuôn mặt. Nếu bạn không tự tin về giá trị nhan sắc của mình, vậy hãy đeo chiếc kính này, bạn có thể thấy rằng bạn và Bành Vu Yến không khác nhau nhiều.
Sutro：
Tất nhiên, một số người có thể nghĩ rằng Wind Jacket 2.0 quá lớn, có thể được phóng đại cho những người châu Á, những người có đường nét sắc sảo trên khuôn mặt của họ, vì vậy Oakley cũng giới thiệu Sutro với mắt kính cho tay đua xe đạp chuyên nghiệp nhỏ hơn một chút và đường nét sắc nét hơn. Tuy nhiên, theo như kinh nghiệm cá nhân, mắt kính của Sutro có vòng cung nhỏ hơn một chút, thái dương mỏng hơn một chút, do đó hiệu ứng chống gió có thể bị giảm một chút, hiệu ứng sửa chữa xe đạp trẻ em của chân kính cũng rất chung chung. Nhìn chung, Sutro giống như một cặp kính thông thường được sinh ra để tạo kiểu, nhưng khi nhà vô địch Tour de France năm nay Benal đeo chiếc kính này, doanh số đột nhiên tăng vọt.
Field Jacket：
Có lẽ để làm phong phú thêm nhánh kính đi xe đạp trẻ em cao cấp phân tách, Oakley đã cho ra mắt Field Jacket. Những chiếc kính này lớn hơn nhiều so với vẻ ngoài của chúng, trường nhìn rất tốt. Nhược điểm là các mắt kính ban đầu không có thiết kế tản nhiệt và thông gió, vì vậy chúng phù hợp hơn với hoạt động cường độ thấp.
Các loại kính xe đạp cao cấp
Crossrange:
Gần đây, Oakley cũng ra mắt một chiếc kính Crossrange Shield. Những người bạn quen thuộc với 100% thương hiệu kính mắt xe đạp cao cấp khác có thể thấy rằng các khái niệm thiết kế của cả hai dường như có cùng nguồn gốc. Tuy nhiên, Crossrange là một mô hình giản dị hơn, vì vậy hai thương hiệu không tạo thành một cuộc xung đột đáng kể.
100%:
Đội đua tài trợ hiện tại: Bora-Argon 18
Nếu bạn hỏi thương hiệu kính mắt nào đã phát triển nhanh nhất trong những năm gần đây, tôi sẽ bỏ phiếu 100% số phiếu này. Thương hiệu trẻ này đã trở thành thương hiệu kính mắt hàng đầu, thông qua khả năng vận chuyển hàng hóa nổi bật của Sagan. Sản phẩm của hãng tập trung vào các tính năng thời trang. Nếu bạn đã mua sản phẩm của 100%, bạn chắc chắn sẽ nhớ bao bì “sản phẩm kỹ thuật số” của mình. Nếu Oakley lần đầu tiên đưa thiết kế góc cạnh vào kính đi xe đạp trẻ em, thì 100% chắc chắn là thương hiệu thúc đẩy sự góc cạnh. Khung vật liệu TR90 với mắtg kính phủ HiPER tùy chọn, tỷ lệ hoàn vốn 100% là hoàn toàn cao.
GLENDALE：
Được thiết kế tại California, GLENDALE sản xuất tại châu Âu, mắt kính được hydro hóa, có khả năng chống trầy xước cao, có thể ngăn nước và dầu hiệu quả. Có một lỗ thông hơi ở dưới cùng của khung. Thiết kế này có hiệu quả có thể ngăn chặn sương mù trong ống kính. Khả năng chống tia cực tím UV400, chống tia cực tím 100%. Phong cách retro tương tự như Wind Jacket của Oakley.
S3:
Audi S3 mới sẽ được trang bị động cơ 2.0TFSI phiên bản công suất cao, công suất tối đa 300Ps, mô-men xoắn cực đại 380N · m, v.v. Xin lỗi, tôi đã lấy nhầm bản thảo. So với thiết kế của Oakley, 100% chắc chắn là triệt để hơn trong thiết kế hình dạng. Khung của S3 áp dụng thiết kế giữa khung đầy đủ và nửa khung. Mắt kính có một khoảng cách nhất định ở xương gò má. Luồng khí làm giảm sương mù bên trong mắt kính. Về thông số mắt kính, độ truyền sáng là 15%, quy trình xử lý bề mặt kính phù hợp với GLENDALE.
S2:
Kính đi xe đạp trẻ em nhập khẩu siêu hot mới, xu hướng là như thế này. Vào thời đó, Jawbreaker được đám đông đeo, nhiều người sau này, những người có thời trang nhạy cảm hơn sẽ tự nhiên tìm kiếm những chiếc kính khác. Vào thời điểm này, S2 đã dựa vào số lượng lớn phối cảnh mắt kính và hình dạng ít phóng đại đã dẫn đến một làn sóng phấn khích mới. So với 100% các phong cách khác, chẳng hạn như SPEEDCRAFT, SPEEDTRAP, S2 dường như không quá góc cạnh, nó phù hợp hơn cho các tay đua nữ tương đối nữ tính hơn và các tay đua nam sành điệu hơn. Chất lượng của mắt kính không khác so với các mẫu kính khác, độ truyền sáng là 21%.
SPEEDCRAFT：
Trung tâm trán được nâng lên một chút để có được góc nhìn tốt hơn ở vị trí đạp xe. Thiết kế khung giữa khung đầy đủ và nửa khung cũng có thể mang lại trọng lượng nhẹ hơn ba mươi gram, các lỗ thông gió ở phía dưới cũng giúp nó có độ bền cao. Trong quá trình di chuyển, mắt kính không bị ướt và ẩm, có sẵn mười bốn màu lựa chọn. Những điều này làm cho SPEEDCRAFT trở thành một “sản phẩm hot” của 100%.
Hướng dẫn chọn kính đạp xe phù hợp
SPEEDCRAFT SL：
Là một nhánh của SPEEDCRAFT, SL có thể được coi là một phiên bản mắt kính ngắn của SPEEDCRAFT, vì vậy nó phù hợp hơn cho các tay đua nữ có khuôn mặt ngắn hơn.
SPEEDCRAFT AIR：
Chi nhánh công nghệ đen của SPEEDCRAFT, miếng đệm mũi có thiết kế đặc biệt, có thể làm tăng lượng khí vào khoang mũi. Sagan đã đeo chiếc kính này.
SPEEDTRAP：
Có lẽ nhiều người biết rằng thương hiệu 100% này là thông qua kính SPEEDTRAP. Khi SPEEDTRAP lần đầu tiên được ra mắt, đã có một so sánh giữa nó và Jawbreaker, nhưng theo tôi, mặc dù cả hai đều là thiết kế mắt kính full-frame, tích hợp, nhưng phong cách quả thực khoảng cách vẫn còn khá rộng, so với Jawbreaker, nó vẫn được làm tròn. Để tránh sự cố tắc nghẽn góc nhìn phía trên trên Jawbreaker, SPEEDTRAP cũng đã thêm một thiết kế nâng lên trên cùng.
KASK KOO:
Hiện đang tài trợ cho đội: Trek-Segafredo
Tôi vừa nói xong về thương hiệu mà tôi nghĩ đang phát triển nhanh nhất. Bây giờ hãy để tôi nói rằng thương hiệu mà tôi nghĩ đang phát triển tương đối chậm (hoặc nói là tôi cảm thấy không nhanh không chậm), thương hiệu kính mắt KOO của KASK. Vào năm 2016, KOO đã ra mắt chiếc kính OPEN đầu tiên của mình, với thiết kế toàn khung, chân kính có thể điều chỉnh và chế độ lưu trữ chân kính xoay trong. Sau đó, vào năm 2017, KOO đã ra mắt kính đi xe đạp trẻ em nửa khung OPEN CUBE, nhưng vì hai chiếc kính này không phải là thiết kế “mắt kính lớn” phổ biến hiện nay, cùng với các kênh mua hàng, giá cả và các vấn đề khác, rất ít người đeo chúng.
OPEN：
Do thiết kế lưu trữ bên trong đặc biệt, OPEN có dung lượng lưu trữ nhẹ hơn các loại kính khác. Miếng đệm mũi có thể điều chỉnh, chân kính có thể điều chỉnh có thể đáp ứng hình dạng khuôn mặt phức tạp hơn. Tuy nhiên, mặc dù sử dụng mắt kính ZEISS, độ dài chân kính của OPEN không thể điều chỉnh được, vì vậy có vẻ hơi không đạt yêu cầu. Đây giống như một chiếc xe thể thao, mọi thứ đều tốt, nhưng nó là một gương chiếu hậu gập thủ công, không tốt lắm.
OPEN Cube：
Vào mùa hè năm 2017, KOO đã ra mắt phiên bản kính nửa khung, đặt tên là OPEN CUBE. So với kính full-frame, OPEN CUBE nửa khung có khả năng thông gió mạnh hơn một chút, trọng lượng nhẹ hơn. Nhưng, nên nói thế nào nhỉ, ngoài thiết kế chân kính bên trong, kính của KOO không có điểm nổi bật nào khác (xem xét giá cao).
Orion:
Là nhà thiết kế một fan hâm mộ lớn của Gundam Unicorn? Các lỗ thông hơi ở hai bên lông mày được tích cực mở và đóng, thái dương gấp nhiều góc, cạnh sắc và góc, khung mờ với nhiều kết hợp màu sắc khiến người ta không thể tưởng tượng nó là một con kỳ lân có thể biến đổi, tất nhiên màu xanh lam này giống như một yêu nữ báo tang. Vẫn sử dụng mắt kính Zeiss, không có nhiều khác biệt về thông số.
Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bdản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 120 năm, đến từ YOKOHAMA , Nhật Bản. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp mini Nhật ,xe đạp cào cào, xe đạp địa hình nhập khẩu , xe đạp thể thao nhật bản , xe đạp trẻ em