Là người sáng lập và lãnh đạo của cọc yên xe đạp, KS đã cho ra mắt cọc yên xe đạp đầu tiên vào đầu năm 1999. Với thời gian trôi qua, sự phát triển của việc đạp xe đang thay đổi theo từng ngày trôi qua, KS cũng không ngừng đổi mới. Cọc yên được phát triển bởi KS bao gồm nhiều loại phương tiện xe đạp địa hình giao thông đường bộ, xe đạp leo núi, phương tiện giải trí và nhiều loại phương tiện khác. KS không chỉ dành thời gian và năng lượng cho cọc yên, mà còn tập trung cho lĩnh vực thể thao và các sản phẩm.
Tìm hiểu về cọc yên xe đạp địa hình . Trên thế giới, cọc yên hầu như là thiết bị tiêu chuẩn cho xe đạp leo núi. Ở Trung Quốc, do các yếu tố như nhận thức và sự phổ biến, hầu hết người tiêu dùng vẫn chưa hình thành khái niệm về cọc yên, vì sự tôn trọng của người tiêu dùng Trung Quốc. Dự kiến, KS sẽ cùng nhau tổ chức các hoạt động ra mắt và bán trước toàn cầu mới năm 2018 tại Nam Kinh cùng với SYB Xingyang. Người tiêu dùng Trung Quốc sẽ lần đầu tiên đến các nước châu Âu và Mỹ trong nửa năm, sẽ có thể liên hệ với các sản phẩm cọc yên xe đạp thế hệ mới nhất của KS và có giá cực kỳ ưu đãi. Trong Triển lãm xe đạp địa hình châu Á được tổ chức tại Nam Kinh vào ngày 13-15 tháng 9, KS và SYB Xingyang sẽ có mặt tại địa điểm số 9.
Sản phẩm mới ra mắt thế giới
Ngày 13 tháng 9, 13:00 chiều
Triển lãm châu Á KS Gian hàng, Hội trường 9, Trung tâm triển lãm quốc tế Nam Kinh
Vai trò của cọc yên xe đạp địa hình
Lev Ci có lựa chọn bốn chiều dài 65, 100, 125, 150mm, có thể dễ dàng kiểm soát bất kể chiều cao.
KS đã bổ sung vỏ bảo vệ của cơ cấu kéo dây trong toàn bộ loạt ống bọc cáp bên trong. Ngoài tiến trình vật liệu, KS LEV cũng đã cải tiến về công nghệ, từ hành trình 150mm dài nhất ban đầu lên 175mm. Chuyến đi xe đạp địa hình này nghe có vẻ hơi choáng váng, nhưng hành trình của KS được thiết kế để gặp những người cao trên 185cm. Đồng thời, LEV cũng giới thiệu thông số kỹ thuật cỡ nòng 34,9mm cho xe đạp giải trí và xe đạp gấp với đường kính bánh xe đạp địa hình nhập khẩu nhỏ, khiến công nghệ này không chỉ được sử dụng ở khu vực miền núi và đường cao tốc.
Cọc yên điều khiển không dây được gọi là LEV Circuit. Nó được phát triển và thiết kế dựa trên LEV, sử dụng cấu trúc và công nghệ tương tự như LEV. Thông qua sự hợp tác của Bluetooth 4.0 và động cơ điều khiển điện tử, phuộc này vốn từ bỏ đường ống. LEV Circuit hiện cung cấp ba tùy chọn hành trình chính là 100, 125 và 150mm. Các ống bên trong và bên ngoài được làm bằng hợp kim nhôm xe đạp thể thao , nặng 571g (phiên bản 125mm).
Phổ biến
Lý do để hạn chế sự phổ biến của cọc yên là giá, là yếu tố quan trọng nhất bên cạnh việc cân nhắc trọng lượng. KS không ngừng cải tiến các quy trình kỹ thuật, không quên phổ biến việc nâng và hạ ống. Nó có thể được định hướng thị trường với hiệu suất tuyệt vời, giá cả phải chăng, rất có lợi cho người dùng và sự phát triển của sản phẩm. Ngoài cọc yên không dây LEV Circuit, mang đến những công nghệ xe đạp thể thao nhập khẩu và trải nghiệm mới, hai sản phẩm mới khác được phát hành bởi KS tại hội nghị này là những sản phẩm phổ biến hiệu suất cao.
Chọn cọc yên xe đạp địa hình phù hợp
Cho dù đó là nâng cấp, đổi mới hay phổ biến sản phẩm, KS cho chúng ta thấy tình yêu của mình đối với việc đạp xe và sự cống hiến cho các sản phẩm. Trọng tâm này không thay đổi theo thời gian, mà là sự tích lũy trong nhiều năm!
Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 120 năm, đến từ YOKOHAMA , Nhật Bản. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp mini Nhật ,xe đạp cào cào, xe đạp địa hình nhập khẩu , xe đạp thể thao nhật bản , xe đạp trẻ em