Một bản câu hỏi mới của Stanford nhằm phân tích tính an toàn hơn của các mẫu yên xe đạp mới đối với thân dưới cơ thể.
Nghiên cứu mới giúp yên xe đạp an toàn hơn và thoải mái hơn bao giờ hết
Bạn thích chiếc yên xe đạp của bản thân như thế nào? Cơ thể của bạn sẽ phản ứng như thế nào? Một câu hỏi mới do chuyên gia Roger Minkow và nhà giải phẫu học Michael Eisenburg thiết kế nhằm tìm hiểu cụ thể liệu sự phát triển hiện đại trong xe đạp có giảm nguy cơ rối loạn chức năng tình dục của người đi xe đạp hay không. Mục đích là làm cho thế hệ tiếp theo của yên xe đạp an toàn hơn và thoải mái hơn bao giờ hết, và họ cần sự giúp đỡ của bạn. Những mẫu yên xe đạp mới có an toàn hơn không
Nghiên cứu mới giúp yên xe đạp an toàn hơn
Năm 1997, nhà nghiên cứu về Irrolin Goldstein của trường Đại học Boston đã điều hành một nghiên cứu nhỏ, khám phá mối quan hệ giữa rối loạn chức năng đi xe đạp và rối loạn cương dương. Mặc dù nhiều bác sĩ khăng khăng rằng lợi ích sức khoẻ của việc đi xe đạp vượt xa những rủi ro cho phần lớn các tay đua, nghiên cứu của Goldstein đã làm thay đổi thế giới đi xe đạp, thúc đẩy sự phát triển của những chiếc yên xe đạp tiện dụng hơn.
Ảnh hưởng xấu của những chiếc yên xe đạp cũ
Minkow đã đi đầu trong việc phát triển yên xe đạp với hình học cơ thể chuyên dụng trong gần hai thập kỷ. Ông đã rời bỏ công ty vào tháng 6 này, nhưng vẫn quan tâm đến nghiên cứu của mình, và giờ ông nhận thấy có rất nhiều những người đi xe đạp mới, những người chưa bao giờ có thể trải nghiệm những ảnh hưởng xấu của những chiếc yên xe đạp cũ và những kết cấu không phù hợp. “Họ sẽ không gặp vấn đề về mô sẹo (từ kiểu cũ của yên xe đạp) và họ sẽ được sử dụng để có một chiếc xe đạp phù hợp“, Minkow nói thêm rằng với sự phát triển từ năm 1997, “có thể là ổn định chức năng và không còn vấn đề gì nữa.”
Ảnh hưởng xấu của những chiếc yên xe đạp cũ
Minkow hợp tác với Nhà giải phẫu học Stanford Michael Eisenberg, chuyên về sức khoẻ sinh sản của nam giới. Họ cùng nhau phát triển một bảng câu hỏi trực tuyến tương tác mà họ hy vọng sẽ tiếp cận với người đi xe đạp trên toàn thế giới và tạo ra bức tranh toàn cảnh sâu sắc nhất về cảnh quan hiện đại khi nói đến sức khoẻ vùng sườn chậu và xe đạp địa hình .
Bản thân bản câu hỏi khá nhanh chóng, bảo mật thông tin, và giải quyết nhiều biến số, từ loại yên xe đạp hiện tại đến phong cách đạp xe đạp địa hình nhập khẩu của bạn, và tất nhiên, phòng ngừa bất kỳ triệu chứng nào bạn có thể gặp phải. Nó cũng dành cho các tay đua nữ, người mà Eisenberg nói có thể kinh nghiệm những hiệu ứng tương tự như nam giới vì sử dụng yên xe đạp không thích hợp.
Cuộc khảo sát có thể truy cập trực tuyến và chia sẻ qua các phương tiện truyền thông xã hội, vì vậy Eisenberg và Minkow hy vọng họ sẽ nhận được phản hồi tốt. Kể từ khi nó ra mắt vào tháng trước, đã có khoảng 750 người tham gia. Eisenberg nói: “Nghiên cứu so sánh lớn nhất mà chúng ta có thể tìm thấy chỉ đạt 5.000 người, vì vậy chúng tôi hy vọng sẽ có càng nhiều thông tin người dùng càng tốt để phát triển được mẫu số chung cho yên xe đạp thể thao đời mới. “Có sức mạnh về số lượng và với nhiều phản ứng hơn chúng ta sẽ có thể phát hiện sự khác biệt tinh tế để tạo ra những mẫu yên an toàn hơn. “
Cuối cùng, cặp đôi này hy vọng sẽ cung cấp cho người đi xe đạp trên toàn thế giới hình ảnh hoàn hảo hơn về xe đạp và giúp người tiêu dùng, các nhà bán lẻ và nhà sản xuất tìm thấy những chiếc yên xe đạp an toàn nhất cho mọi kiểu cơ thể và phong cách đạp xe. Giả thuyết của Minkow là thiết bị mới và truy cập vào phụ kiện xe đạp sẽ làm giảm tỷ lệ rối loạn chức năng tình dục, nhưng thiết bị và thiết bị nghèo nàn vẫn khiến một số tay đua có nguy cơ.
Eisenberg của nghiên cứu nói: “Nó có thể tạo ra sự khác biệt lớn. Nghiên cứu này có thể làm cho ngồi trên yên xe đạp an toàn hơn cho mọi người. “
Xe đạp Nghĩa Hải là nhà phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao,…