Có đáng không là một kênh mới của MeiQi, cam kết cung cấp cho độc giả ý kiến mua sản phẩm trung tính và khách quan . Ngoài các sản phẩm liên quan đến đạp xe, còn có cuộc sống của các tay đua, bao phủ toàn bộ vấn đề liên quan đến xe đạp. Đóng góp bài viết cho kỳ này là qkk, toàn văn hơn 1500 từ.
Sự khác biệt của yên xe đạp mũi ngắn . Là một người qua đường thuần túy, các sản phẩm Specializedđược sử dụng bởi chính bản thân có thể được mô tả là bình nước PURIST và một chiếc mũ đạp xe đạp địa hình phiên bản giới hạn Sagan. Vì vậy, tôi sẽ đưa bạn qua góc nhìn của người tiêu dùng trải nghiệm yên xe Power ARC huyền thoại.
Nếu là phụ kiện khó chọn nhất trong xe đạp, thì đó là yên xe đạp địa hình. Tôi đã tiếp xúc với yên xe Power ARC một cách tình cờ, vì vậy tôi đã mượn nó trong vài ngày, xem xét mức độ EXPERT và lớp phủ thay đổi màu với thời gian trôi qua và hao mòn, chiếc ví mới được lưu lại.
Tôi đặt tầm nhìn của mình lên cấp độ phụ cao hơn PRO, bắt đầu một giai đoạn thắt lung buộc bụng cho kỳ nghỉ hè.
Không có nhiều phụ kiện, một danh thiếp, một thẻ nhắc nhở, sản phẩm chính. So với PRO STEALTH trước đây, có bao bì hộp riêng biệt, bao bì của Specialized có thể được mô tả là đơn giản và thô ráp (nếu bạn muốn đóng gói hộp riêng thì phải mua bắt đầu cấp S Works).
Tìm hiểu yên xe đạp mũi ngán
Mặt sau là về công thái học và thông tin sản phẩm Specialized
So với yên thông thường, dòng Power cần được di chuyển trở lại 3cm
Power ARC có ba cấp độ, EXPERT, PRO, SWORKS. Dựa trên mức độ tiêu thụ, tôi chọn mức PRO hiệu quả hơn, 143mm, đường ray titan đáy carbon, 197 gram. Dòng ARC sử dụng toàn bộ hai cấp độ, do đó, nó sẽ không quá khó, trong khi cung cấp hỗ trợ và tính đến sự thoải mái .
Tổng thể trông nhỏ và gọn, tròn hơn so với Power, không có thiết kế góc của Power. Rãnh hẹp hơn một chút so với Power của chính nó, giữa và phía trước hẹp hơn, có nghĩa là nó phù hợp hơn cho người dùng có đùi dày và xương mu nhạy cảm.
Thiết kế mũi ngắn
Nửa sau của radian tăng nhẹ để hỗ trợ PP tốt hơn. Đồng thời, nhờ vào chất độn phía sau, không có cảm giác xì hơi như STEALTH.
Tiếp theo, bạn có thể nhìn vào các chi tiết. Có những lỗ đục ở cả hai mặt của yên, được làm mới và thoáng khí. Loại da này rất thoải mái. Nó chỉ cần được lau sạch bằng nước nếu không còn mồ hôi. Tôi tìm thấy một lỗ hổng nhỏ ở đây, tôi sẽ đặt nó sau.
Có một logo của HOLLOW Ti ở bên cạnh đường ray titan. Cá nhân tôi thích cảm giác về độ cao khi in công nghệ sản phẩm của riêng tôi. Ngoài ra còn có một phân bố phông chữ cơ thể bên cạnh chỗ ngồi.
So với yên thông thường, ARC có thể dày hơn một chút, với sự hỗ trợ dài hơn của cung ghế, cọc yên có thể được hạ xuống 0,5 đến 0,6 mm khi thay thế yên xe đạp địa hình nhập khẩu.
Nói chung, tôi đặt yên nghiêng về phía trước khoảng 3 độ, theo gợi ý của một người bạn, tôi đã điều chỉnh yên ở khoảng -1 đến 0 độ. Đây cũng là nơi cần chú ý trong quá trình cài đặt.
Cấp độ càng cao, càng ít logo. Đây là luật sản phẩm của Specialized. Ở cuối yên cấp độ PRO là logo Specialized nhỏ, ở cấp cao nhất có chữ SWORKS thay thế.
Hướng dẫn chọn yên xe đạp phù hợp
Về độ dày, cảm xúc cá nhân có thể là do cấp độ EXPERT là đáy nylon và cấp PRO là đáy carbon, do đó, cấp độ PRO mỏng hơn về mặt trực quan.
Bạn có thể sử dụng túi đuôi SWAT của Specialized và các phụ kiện khác nhau dưới đuôi.
Cảm nhận khi sử dụng
Trong trải nghiệm đạp xe đạp địa hình hơn 150 km, so với STEALTH được sử dụng trước đây, ghế sofa không phải là một lời nói quá. Người dùng STEALTH cho biết, việc mài đùi, nhưng vì cảm thấy quá khó khăn, họ quay sang ôm lấy Specialized và bị bạn bè trong vòng tròn xe chế giễu (cười).
Về mặt thoải mái, ít nhất, nó không đau khi đi xe đạp thể thao hơn 20 km. Nó có thể được mô tả là ổn định về mặt hỗ trợ. Đặc biệt là đi trên một số con đường rải sỏi, tôi cảm thấy một loại cảm giác lọc. Nó thực sự là loại đó. Điều hiếm có này cung cấp cho bạn một bất ngờ rất dễ chịu.
Đáng mua hay không
Không có sự khó chịu trong trải nghiệm sử dụng bao gồm giải trí mua sắm hàng ngày, không mặc quần đi xe đạp địa hình. Có thể trần nhà cơ thể là một con bò X. Trong thời đại của thời trang mũi ngắn, mệnh giá có thể nói là trên nhiều sản phẩm.
Về giá cả, giá chính thức là 1190RMB, có một giao dịch trên thị trường trong vòng 1.000, bạn thấy đấy. Tất nhiên, với tất cả những gì đã nói, không có thiếu sót? Có, tất nhiên là có.
Vấn đề lớn nhất là tay nghề. Sự phân phối các lỗ thông hơi được đề cập trước đó, người ta thấy rằng bên trái và bên phải là không đối xứng, rõ ràng là có một giới hạn cho lỗ rỗng. Chất keo ở mặt sau của bao da có một chút tràn ra, các cạnh bị cắt của da không tỉ mỉ. Mặc dù vấn đề không lớn, nó không ảnh hưởng đến việc sử dụng, thậm chí có thể bỏ qua, nhưng nó không phải là vấn đề ở cấp độ này.
Nếu fitting phù hợp, ví tiền là đủ, tôi khuyên bạn nên sử dụng yên xe đạp thể thao nhập khẩu ARC PRO này.
Ưu điểm: thoải mái tốt, hình dạng phím thấp mà không mất ý nghĩa, phù hợp với hầu hết mọi người
Nhược điểm: tay nghề cần phải được cải thiện, giá cao
Đánh giá: ★★★
Nếu bạn có một sản phẩm mà bạn muốn chia sẻ, bạn cũng được hoan nghênh gửi đóng góp của bạn, viết ra kinh nghiệm xác thực nhất và ý kiến mua hàng của bạn . Đóng góp và đề xuất được hoan nghênh liên hệ với niwenfeng@biketo.com , chúng tôi quan tâm đến những suy nghĩ thực tế nhất của bạn.
Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 120 năm, đến từ YOKOHAMA , Nhật Bản. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp mini Nhật ,xe đạp cào cào, xe đạp địa hình nhập khẩu , xe đạp thể thao nhật bản , xe đạp trẻ em